城軌公司8年6進“中國鐵建工程公司20強”

編輯發布:網站新聞編輯部 ??時間: 2019-06-14?【字體:

    本站湖北武漢訊:6月10日,中國鐵建2018年“工程公司營業收入20強”“工程公司經濟效益20強”發布。在這份榜單中,城軌公司以經濟效益第10名、營業收入第14名的優異成績再次登上中國鐵建營業收入、經濟效益“雙20強”。城軌公司也成為集團四家進入“雙20強”工程公司中唯一的一家專業公司。

    從2011年開始,城軌公司已先后6次進入中國鐵建工程公司20強,其中一次進入中國鐵建專業工程公司10強,2017年、2018年更是連續兩年入選營業收入、經濟效益“雙20強”,彰顯企業發展的旺盛生命力。

    “如今建筑行業競爭激烈,慢發展就是落后,小進步就是退步。連續兩年進入雙20強是一小步,但卻是城軌公司發展歷史的一大步。”城軌公司執行董事周晗講到。

    “艱難困苦,玉汝于成”,連續兩年進入“雙20強”,3000名城軌人明白過程的艱辛,更懂得榮譽的彌足珍貴。2018年是城軌公司發展歷程中不平凡的一年,也是城軌公司上下齊心協力砥礪奮進的一年。城軌公司按照“深化專業、升級管理”的要求,開展項目管理提升工程,外振形象、內強管理,構筑企業高位發展平臺,在全公司范圍內推廣、交流優秀的項目管理和盾構施工經驗;以年度重難點工程施工為突破口,統籌方案優化、工序銜接和要素配置,扼守重難點工程和關鍵工序,科學理性組織生產。

    2018年,成都地鐵6號線9標首次下穿運營地鐵線并實現“零沉降”,開創了國內盾構機在富水砂卵石地層下穿既有線的先河,為成都地鐵消除了“心腹大患”;廈門地鐵2號線2標克服了孤石、上軟下硬、地下水豐富等復雜地質難題,實現車站封頂、隧道貫通;天津地鐵10號線4標積極打造“智慧工地”,通過智能化建造技術的應用及施工精細化管控,打造了數字化、精細化、智慧化的施工管控新模式;上海地鐵15號線7標、南寧地鐵5號1標以安全質量為基礎,以標準化建設為抓手,以打造精品工程為著力點,成為當地的標桿示范項目;公司全年完成施工產值創歷史新高。2018年,城軌公司參建的武漢軌道交通機場線和寧波軌道交通2號線榮獲國家優質工程獎,企業信譽形象持續向好。

    城軌公司持續提升企業精細化管理水平,通過經濟管控增進企業效益,推動企業高質量發展不斷邁上新臺階。公司抓實“工作策劃主線”、鞏固“幫扶督導主線”,深化基層項目的二次經營力度,把二次經營貫穿于項目管理始終,成效顯著;他們從前期策劃入手、從勞務隊伍入手、從執行力入手,強化基層項目成本管控;通過周轉材料標準化、整治虧損具體化、收尾項目管控快捷化和清收清欠層次化,實現降本增效。2018年,城軌公司營業收入再創新高,并保持了兩位數的增幅;產值收益率、凈利潤等經濟指標穩中向好,經濟運行呈現新常態。

    “連續兩次進入雙20強,意味著公司‘發展新思路’中規劃的‘三步走’發展戰略初見成效,公司也距離做最優秀的地鐵施工企業的目標更近了一步。”城軌公司黨委書記副趙東華講到。

    目前,城軌公司各項目安全、質量、進度平穩受控,收尾項目“四清”、清收清欠、二次經營等工作穩步推進,專業品牌、社會信譽有效提升,公司全體人員正在第二個“黃金十年”的新征程上闊步前行。(文/趙金飛 審稿/何赟)


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